后推式货架又称压入式货架，是在前后梁间以多层台车重叠相接，从外侧将叠栈货物置于台车推入，后储存之货品会将原先货品推往里面。主要配件由柱片、横梁、轨道、运载台车等构成。
柱片：有两根立柱和横撑、斜撑经专用螺丝连接而成。飞仕达立柱的截面有四种规格，以此满足不同的承载要求，立柱上每隔50mm（或75mm ）预制水滴型孔来实现与横梁的插接，所以横梁可以以50 mm（或75mm ）为单位上下调节货架的层高。
横梁：有两只柱卡与横梁杆焊接在一起。为确保横梁在不正常外力作用下的脱落，特殊设计了横梁与立柱连接的防脱落保险销，以确保使用的安全性。
轨道：特殊制作的矩形轨道，为了满足运载台车与轨道的不断运行，采用了更加耐磨的镀锌处理。
运载台车：根据托盘的尺寸焊接成型，四角装置特殊的四只轮子，必须满足货物的运动承载要求。
后推式货架的优点：
1.当某产品的托盘数量较大而又不要求“先进先出”时，能简化工作程序，效益极为显著。
2.可缩短拣取时间，不需要特殊的搬运设备。
3.由于存储面积较多，通道较少，故空间利用率和生产率都很高。
4.能避免高密度储存货架在装卸作业中常容易产生的货损。在每层货架上安装可滑动台车来装载货物。单排最多可安装3辆台车（4个货位）。每个货位最多可承载2000Kg。台车自动归位，滑动平稳。
后推式货架的空间利用率高于普通货架。安全性及运转效率都远高于贯通式货架，后推式货架的空间利用率高于普通货架。安全性及运转效率都远高于
贯通式货架，广泛应用与冷库、图书、电子等行业。
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